[경제,경영서] 부의 추월차선 - 부자들이 말해 주지 않는 진정한 부를 얻는 방법

 

 

'부의 추월차선'을 쓴 저자 '엠제이 드마코'는 30대에 자수성가한 백만장자 사업가이며 발명가입니다. 그는 죽도록 일해서 돈을 벌고, 아끼고, 모으는 것만으로는 절대 젊어서 부자가 될 수 없다고 말합니다. 그는 부자가 되는 특별한 공식, 추월차선 법칙을 발견했고, 단시간 내에 수백억대의 자산가가 되었습니다. 그가 부자가 되고 싶다고 생각한 것은 어렸을 적 자동차 람보르기니 카운타크를 몰고 다니는 사람을 본후 나도 그처럼 되고 싶다는 열망에서 시작된 것입니다. 그는 '천천히 부자 되기'로는 백만장자가 되는 것이 가망이 없다고 얘기합니다. '천천히 부자되기'전략은 지팡이에 의지하거나 휠체어를 타고 다닐때쯤 부자가 될 수 있다는 서행차선 전략이기 때문입니다. '천천히 부자되기'는 시간이 너무 많이 걸리고, 그 시간에 얼마든지 돈이 되는 일을 할 수가 있기 때문입니다. 또한 '천천히 부자되기'는 당신의 시간을 소모시켜 실패하게 만드는 게임입니다. 인생의 진정한 황금기인 젊고, 지각있고, 생기 넘칠 때, 부자가 되는 것이 옳은 일이라고 말합니다.

 

부를 향해 나아갈 길은 3가지로 요약할 수 있습니다.

1) 인도

2) 서행차선

3) 추월차선

인데 각각의 요소는 가리키는 방향이 다음과 같습니다.

1) 인도 → 가난

2) 서행차선 →평범한 삶

3) 추월차선 →부

 

인도로 가는 지도를 선택한 대부분의 사람들은 일생 인도를 안내하는 지도를 보고 인도를 따라 걷습니다. 인도는 유쾌한 오늘을 위해 보다 나은 내일을 포기하겠다는 것입니다. 인도를 선택한 여행자들의 시작은 언제나 빈털터리입니다. 인도를 걷는 사람들중에서는 진정한 부를 얻는 사람을 찾기란 어렵습니다. 이들은 쾌락과 이미지, 그리고 채워지지 않는 일시적인 욕구때문에 '라이프스타일의 노예'로 살아갑니다. 저자 엠제이 드마코는 인도를 가는 사람들에게 말합니다. "그 길은 틀렸다. 새로운 지도를 하루빨리 찾아라."

인도위의 삶은 자연스럽게 가난을 끌어당깁니다. 인도를 걷은 여정은 단기적이므로 결코 장기간 효과를 발휘하지 못합니다. 인도를 벗어나는 첫 번째 단계는 내가 지금 인도 위에 서 있는 것인지도 모른다는 사실을 깨닫는 것입니다.

 

인도를 걷는 사람들은 각계각층에 존재합니다. 그들은 사업가이거나 의료인 또는 법조인 같은 고소득자거나 큰돈을 버는 유명한 배우 또는 음악가일지도 모릅니다. 하지만 한 가지 공통점이 있다면 계획도 저축도 하지 않는다는 점입니다. 버는 돈보다 더 많은 돈을 쓰고 오늘 당장의 사치를 위해 내일의 안정을 포기합니다. 인도를 걷는 사람들이 자주하는 또 다른 실수는 자신의 재무 계획을 남에게 맡겨 버리거나 부를 향한 여정을 대신해 줄 사람이 있을 거라고 믿는 것입니다. 인도를 걷는 사람들의 삶의 방식은 히치하이킹과 닮아 있습니다. 무작정 남을 믿고, 일이 제대로 풀리지 않을 때면 무작정 남을 비난합니다.

 

부의 3요소는 3F라고 하는데 바로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 자유(Freedom, 선택)입니다. 사람은 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낀다고 합니다. 즉 부는 물질적인 소유가 아니라 가족적인 친밀한 관계, 신체와 건강, 그리고 자유가 바탕이 될 때 얻어집니다. 감당할 수 없는 수준의 물질적 소유물은 부의 3요소를 위협합니다.

 

평범하다는 것은 생존 경쟁에 놓인 현대판 노예라는 뜻입니다. 평범하다는 것은 아침 6시에 일어나서 붐비는 대중교통을 타고 출근한 후 여덟 시간을 일하는 것이고, 평범하다는 것은 월요일부터 금요일까지 일의 노예가 되는 것이며, 월급의 10%를 저축하는 것이고, 그 짓을 50년간 반복하는 것입니다. 이러한 평범한 삶은 서행차선에 해당한다고 하겠습니다. 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없습니다. 서행차선 여행자라면 거래의 규칙에 대해 역설하는 몇 가지 원칙쯤은 꿰고 있을 것입니다. 취직해서 아무리 힘들어도 한 주의 5일은 꼬박꼬박 출근하라. 점심은 도시락을 싸 갖고 다니고 한 잔에 10달러씩 하는 커피는 그만 마셔라. 월급의 10%는 주식과 퇴직연금에 투자하라. 살 능력도 없는 스포츠카는 그만 생각하라. 65세 정년을 맞기까지 인생의 즐거움을 미뤄라. 저축하고 또 저축하라. 복리의 힘은 대단하다. 지금 투자한 1만 달러가 50년 후면 엄청나게 불어나 있을 것이다. 라고......

 

그 '거짓 진실'은 너무나 완벽해서 그것이 거짓말임을 깨닫게 되는 시점은 이미 수십 년을 속고 난 이후입니다. 서행차선의 거짓말을 믿는다면 영광스런 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 팔아넘기게 됩니다. 그러면 그 영광스런 내일은 도대체 언제 오는 건가요? 언제쯤이면 모아 둔 돈을 실컷 써 보고 인생을 즐길 수 있는가요?

 

다음의 에피소드를 한번 생각해 보시기 바랍니다.

 

10대 시절, 조는 부자가 되기 위한 자기계발 서적을 여러 권 읽었다. 이 책들은 한결 같이 저축하고 취직하고 알뜰 쿠폰을 모으고 버는 돈 이하로 생활수준을 유지하라고 조언했다. 법대를 졸업하고 나서 조는 조언에 충실하게 생활했다. 쉽지는 않았지만 부자가 되기 위해 근면하게 살았다. 로펌에서 한 주에 60시간씩 일하느라 종종 가족에게 소홀하기도 했다. 주중 대부분의 시간은 사무실에서 보냈고 주말에는 주로 집에서 일 때문에 받는 스트레스를 해소하며 시간을 보냈다. 법률 분야에서 12년을 보낸 후에 조는 자신이 더 이상 일을 즐기지 못한다는 사실을 깨달았지만 파트너로 승진하고 높은 연봉을 받을 기회가 곧 찾아올 것임을 알았기에 참기로 했다. 인생이 점차 진전하는 조는 자신의 목표를 결코 잊지 않았다. 그는 55세에 은퇴할 계획이었다. 재무 전문가 데이비드가 "현명한 사람이라면 돈을 충분히 벌어 둔 후에 일을 그만둔다"고 했기 때문이다. 조는 저축하고 야근하고 뮤추얼 펀드에 투자하고 회사 퇴직연금에 가입했다. 자신이 세운 계획에 충실하기 위해 하루하루를 버텼다. 이 모든 과정이 쉽다고 말하는 사람은 없다. 백만장자로 은퇴할 바로 '그날'은 다가오고 있었다. 그는 하기 싫은 일을 하느라 고통스럽게 보내는 날들이 미래를 위한 희생이라고 정당화했다. 그러던 어느 더운 여름날, 조는 잔디를 깎다가 51세의 나이에 심장마비로 사망한다. 목표한 날까지 4년밖에 남지 않은 시점이었다.

 

당신은 젊어서 부자로 사는 인생, 늙어서 부자로 사는 인생 둘 중에 하나를 선택할 수 있습니다. 선택은 당신의 몫이지만 생각해 볼 필요도 없습니다. 당연히 30세에 부자가 되는 것이 65세에 부자가 되는 것보다 낫기 때문입니다. 서행차선 여행자들은 믿을 만한 출처로부터 수집한 확고한 사고방식을 지니고 있습니다. 부모님은 대학에 가고 취직을 하라고 말씀하십니다. 그리고 비싼 카페라떼는 그만 마시라고 얘기합니다. 다른 이들은 "퇴직연금을 개설하고 월급의 10%씩 저축하라고 얘기합니다. 이 모든 충고들이 모여 서행차선 여행자의 사고방식을 형성하고, 일생을 걸고 부를 향한 여정을 합니다. 하지만 이는 너무나도 잘못된 판단입니다. 이러한 충고들은 당신이 휠체어를 탈 때 쯤에나 부자가 될 수 있는 방법이지 혈기왕성하고 돈이 필요한 30대에는 맞지 않는 이야기입니다.

 

인생이  시작하는 바로 그 시점에, 우리는 죽는다고 누군가가 알려 줬어야 했다. 그랬다면 우리는 매일 매순간을 헛되이 보내지 않았을지도 모른다. 지금하라! 하고자 하는 일이 무엇이든, 지금 하라. 내일은 얼마 남지 않았다.

 

-마이클 랜던-

 

그렇습니다. 내일은 얼마남지 않았습니다. 서행차선은 이룰 수 없는 희망입니다. 서행차선은 당신의 통제력을 약화시킵니다. 직접 통제하지 못하는 재무 계획은 이룰 수 없는 희망에 불과합니다. 해고되지 않으면 좋겠다! 주식이 오르면 좋겠다! 승진하면 좋겠다! 근무시간이 줄지 않으면 좋겠다! 회사가 망하지 않으면 좋겠다! 그러나 희망 사항은 계획이 될 수 없습니다. 부자가 되려면 비싼 대학 학위가 필요하다는 말은 넘어가기 쉬운 미신입니다. 추월차선을 탄 부자들 중에는 고등학교나 대학교를 마치지 못한 사람들이 있습니다. 빌 게이츠, 스티븐 스필버그, 리차드 브랜슨, 마이클 델, 펠릭스 데니스, 데이비드 게펜, 존 폴 디조리아는 모두 추월차선의 목표를 좇기 위해 학교를 중퇴했습니다. 이들이 '배우지 못한'부자들이라고 누가 감히 말할 수 있을까요?

 

서행차선 부자와 추월차선 부자의 12가지 차이입니다.

 

1) 서행차선 부자가 재산을 모으는 데는 30년 이상 걸린다. 추월차선 부자는 10년이 걸리지 않는다.

2) 서행차선 부자는 중산층 주택에 산다. 추월차선 부자는 호화로운 저택에 산다.

3) 서행차선 부자는 MBA를 딴다. 추월차선 부자는 MBA를 딴 사람을 고용한다.

4) 서행차선 부자의 재산은 시장의 영향을 받는다. 추월차선 부자는 재산을 통제하고 재산 가치를 변동시키는 영향력을 조정한다.

5) 서행차선 부자는 값비싼 외제 차를 살 수 없다. 추월차선 부자는 원하는 차는 무엇이든 살 수 있다.

6) 서행차선 부자는 일하는 데 시간을 쓴다. 추월차선 부자는 시간이 자기를 위해 일하게 만든다.

7) 서행차선 부자는 고용된다. 추월차선 부자는 고용한다.

8) 서행차선 부자는 퇴직연금에 가입한다. 추월차선 부자는 퇴직연금을 제공한다.

9) 서행차선 부자는 부자가 되기 위해 뮤추얼 펀드와 주식 시장에 투자한다. 추월차선 부자는 재산을 유지하기 위해 그 둘을 이용한다.

10) 서행차선 부자는 남들이 자신의 소득을 통제하게 놔둔다. 추월차선 부자는 자신의 소득을 스스로 통제한다.

11) 서행차선 부자는 돈에 인색하다. 추월차선 부자는 시간에 인색하다.

12) 서행차선 부자는 자기 집을 파는 것으로 여긴다. 추월차선 부자는 자기 집을 사는 곳으로 여긴다.

 

빠르게 부자 되는 사고방식은 따로 있습니다. 추월차선의 지도는 부를 가리킵니다. 이 지도는 통제 가능하고 무제한적인 영향력을 바탕으로 설계되었으며, 시간의 한계로부터 자유롭기 때문입니다. 지도를 제대로 사용한다면 '이익'이나 '자산 가치', 이 둘 모두가 증가하는 방향으로 빠르게 부를 향해 다가갈 수 있습니다. 추월차선은 짧은 기간 안에 몇 백만에서 몇 십억 달러에 이르는 부를 만들어 냅니다. 그렇다면 추월차선의 성공담을 한 번 알아 보겠습니다.

 

* 새로운 기계를 발명하고 유통업체 15군데에 팔아 수백만 달러를 번 발명가

* 휴대전화 어플리케이션을 만들어 5만 건의 판매를 올린 남자

* 배고픔을 달래려고 에너지바를 만들었다가 1억 9,200만 달러에 회사 매각을 제안 받은 남자

* 블로그를 개설한 지 3년 만에 한 대형 제약회사에 400만 달러를 받고 판 남자

* 대걸레를 개발해서 홈쇼핑을 통해 50만 자루를 판 여자

* 한 달에 7만 달러의 수익을 내는 웹사이트를 개설해 수백만 달러를 받고 판 10대

* 생상 공정 특허를 받아 포춘 500대 기업에 라이센스를 팔고 1,400만 달러를 번 남자

* 응원하는 야구팀 소식을 빠르게 들으려고 웹사이트를 만들었다가 55억 달러에 회사를 매각한 남자

* 소프트웨어 회사를 설립했다가 지구상 가장 큰 부자가 된 남자

* 노화방지 요법을 연구해서 제약회사에 7억 달러를 받고 판 의사

* 10대 마법사에 대한 소설을 써 수십억 달러를 벌어들인 작가

* 체형 보정 속옷 2,000만 벌을 제조 및 판매한 여자

* 인터넷 광고를 게시해 주고 한 달에 15만 달러를 버는 마케터

* 기존 제품을 리메이크한 '최신의, 향상된' 버전을 팔아 400만 달러를 벌어들이는 인포머셜 마케터

*수분 공급을 위해 에너지 드링크를 만들었다가 회사를 5억 3,000만 달러에 매각한 남자

 

추월차선 사업의 씨앗이 되는 다섯가지는 아래와 같습니다. 우리는 뿌린대로 거두니까요.

1) 임대 시스템

2) 컴퓨터, 소프트웨어 시스템

3) 콘텐츠 시스템

4) 유통 시스템

5) 인적 자원 시스템

 

위의 다섯가지 시스템을 이용하여 우리는 빠르게 부에 도달할 수 있는 것입니다. 특히 컴퓨터, 소프트웨어 시스템은 아이디어만 있으면 어마어마한 돈을 벌어들이는 중요한 시스템입니다. 우리는 올바른 길로 가야 부를 만날 수 있습니다. 추월차선 여행자라면 비즈니스(인터넷 기업, 부동산 투자, 글쓰기, 발명)가 길이 될 수도 있습니다. 그리고 추월차선 5계명으로는 다음과 같은 것이 있습니다.

1) 욕구(Need)의 계명

2) 진입(Entry)의 계명

3) 통제(Control)의 계명

4) 규모(Scale)의 계명

5) 시간(Time)의 계명

추월차선 5계명을 모두 만족시키는 길이라면 당신을 빠르게 부자로 만들어 줄 수 있습니다.

 

위의 사항처럼 이 책은 지금까지의 '부자 되기'책들이 말하는 것과는 완전히 다른 공식을 제시합니다. 지금까지의 책들이 이야기하고 있는 것은 절약, 금융상품, 부동산 등 수십 년을 노력해야 빛을 볼 수 있는 재테크 정보가 대부분이었는데 아끼고 모으는 방법으로는 40년 동안 죽도록 일만 하다 휠체어 탈 때쯤 부자가 될 수 있을 것입니다. 기존의 고정관념을 완전히 깨고 부에 다다르는 가장 빠른 방법을 제시하는 추월차선 여행은 공짜가 아닙니다. 여행을 성공적으로 마친 사람들은 거친 길 위에서 살고 죽기를 두려워하지 않는 전사들입니다. 부자가 되는 길에는 희생이 따르며, 이미 돈이 많은 사람이라고 해도 예외는 없습니다. 부를 향한 여정이 쉬웠다면 부자가 아닌 사람이 어디 있겠습니까? 부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야 합니다. 추월차선을 여행하는 과정에는 반드시 희생이 뒤따르며, 소수의 사람만이 그 과정을 견디어 냅니다.